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  • 交通拥堵——解决高峰时段交通拥堵的策略

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    本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果,分析了近年来交通拥堵加剧的原因;阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则,如何减少事故造成的交通拥堵,如何增加道路通行能力,如何提升公共交通服务;提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况,以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看,城市需要抛弃过去就交通论交通的方式,综合考虑城

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    本书作者结合多年的研究经验,基于数百万名学生、几十万名大学教师和管理人员以及一千多所不同层次的高等教育机构的数据,对美国高等教育中的评估评价模式、方法和效果等进行了批判式分析,详尽地讨论了如何在教育和社会科学中开展应用研究。作者在书中提出了“输入—环境—结果”评价模式,对该模型在高等教育评价中的应用进行了详细的介绍,有意识地将个人观察、个人经验与技术手册上的解决办法结合起来,从而使得整个研究具有较高的理论价值和实践参考价值...

五星书

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